มาตรการควบคุมคุณภาพขายส่งสำหรับผู้ผลิตอลูมิเนียมหล่อและผู้จัดจำหน่าย |LongPan

มาตรการควบคุมคุณภาพสำหรับการหล่ออะลูมิเนียม

คำอธิบายสั้น:

โลหะผสมอื่น ๆ ที่ใช้ในการหล่อขึ้นรูป

การหล่อแมกนีเซียม

มีอัตราส่วนน้ำหนักต่อความแข็งแรงสูงและสามารถกลึงได้อย่างง่ายดาย

การหล่อแบบแมกนีเซียมสามารถลดการกัดกร่อนของวัสดุที่ใช้ในการหล่อแบบสังกะสีและขจัดผลกระทบที่เป็นอันตรายของสิ่งสกปรก

ปัญหาหลักของแมกนีเซียมไดคาสติ้งคือการสึกกร่อนอย่างรวดเร็ว และควบคุมได้ยาก

วิธีที่มีประสิทธิภาพที่สุดในการลดการกัดกร่อนคือการใช้การดัดแปลงการเคลือบพื้นผิวบนชิ้นส่วนหล่อแมกนีเซียม

การหล่อแบบแมกนีเซียมก็มีข้อเสียคือต้องใช้กระบวนการหลังการผลิตเป็นจำนวนมาก

ต้นทุนการผลิตโดยรวมยังสูงกว่าเมื่อเทียบกับการหล่อแบบอะลูมิเนียมหรือสังกะสี


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

โลหะผสมสังกะสีหล่อ (2)

ชิ้นส่วนยานยนต์บางชิ้นที่หล่อขึ้นรูปด้วยแมกนีเซียม ได้แก่:

ชิ้นส่วนภายใน: คอพวงมาลัย, ตัวล็อคกุญแจ, ประตูกล่องถุงมือ, ตัวยกเบาะนั่ง, ที่ยึดคอนโซล, โครงเบาะนั่ง, พวงมาลัย และโครงวิทยุ

ส่วนของร่างกาย: ขายึดกระจก ขายึดยางอะไหล่ ฝาถังน้ำมัน ประตูและแผงด้านในของประตูลิฟต์ และโครงหลังคา

ชิ้นส่วนแชสซี: สัญญาณเตือนแป้นเบรก เบรกคลัตช์ จักรยานคันเร่ง แป้นเหยียบ แป้นยึด และล้อรถแข่ง

ชิ้นส่วนระบบส่งกำลัง: ตัวเรือนคลัตช์, บล็อกเครื่องยนต์, เรือนลูกสูบ, ฝาครอบลูกเบี้ยว, ฝาครอบวาล์ว, กล่องทรานเฟอร์, อัลเทอร์เนเตอร์, อะแดปเตอร์กรองน้ำมันเครื่อง และตัวเรือนมอเตอร์ไฟฟ้า

หล่อทองแดง

มีความทนทานต่อการกัดกร่อน มีความแข็งสูง ทนต่อการสึกหรอดีเยี่ยม และมีคุณสมบัติทางกลสูง

การหล่อด้วยทองแดงยังมีความเสถียรของมิติที่ดีเยี่ยมและมีความแข็งแรงซึ่งเทียบได้กับชิ้นส่วนเหล็ก

ข้อเสียเปรียบหลักของการหล่อแบบทองแดงคือ มีแนวโน้มที่จะเกิดการแตกร้าวบนพื้นผิว โพรงภายใน และการหดตัว

เราจะทำอย่างไรกับอุปกรณ์ CNC ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

การใช้งานบางอย่างของการหล่อแบบทองแดง ได้แก่ :

1. ที่ยึดอิเล็กโทรด

2. สวิตช์ไฟฟ้า

3. แผ่นอิเล็กโทรดสำหรับเครื่องจักรอุตสาหกรรมแปรรูป

4. จุดเชื่อมอิเล็กโทรด

5. โรเตอร์หล่อในมอเตอร์ประสิทธิภาพสูง

6. ขั้วต่อเทอร์มินัล

7. เบรกเกอร์วงจรแอมแปร์สูง

8.ขั้วแบตเตอรี่แบบหล่อ

9. กลไกการติดต่อ


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา